bcbr和博德那个好
bcbr贵。bcbr的绞牙避震效果好 ，轮胎具有足够的弹性 ，面度低洼路面舒适度很好，不颠簸 。相较于博德s1避震更好费用更贵 。bcbr耐磨 ，采用高质量耐磨橡胶制成 ，内含有两层钢丝。相较于博德s1的质量更好，材质更贵 。
bcbr好 。两个都是来自台湾做绞牙避震效果的 ，bc相当于工厂货 ，而博德相当于作坊货，所以二者比较来说bc比博德好一点。
这说明BCBR避震弹簧能够较好地适应车辆的动态变化 ，为车辆提供可靠的支撑和缓冲 ，进一步证明了其质量的可靠性 。
费用与性价比 由于BCBR避震的高性能和高品质，其费用相对较高 。然而，考虑到其出色的性能和耐用性 ，以及为车主带来的驾驶体验提升 ，BCBR避震的性价比仍然非常高。综上所述，BCBR避震属于中高端档次的汽车改装品牌 ，以其高性能、可调节性和耐用性等特点赢得了市场的广泛认可 。
马自达cx5换什么减震好
Border（台湾博德绞牙避震）：具有32段软硬可调的功能 ，还支持降低车身，能兼顾操控与舒适性 ，适合对底盘高度和悬挂硬度有个性化需求的改装用户 。原厂升级件：部分商家提供“舒适性原装升级减震器 ” ，费用约228 - 800元/对，宣称优化了过滤效果 ，但实际提升可能有限 ，需结合用户反馈来选取。
马自达CX-5底盘升级方案有多种。首先，可以升级避震系统 。比如换上高性能的绞牙避震 ，它能让车身高度更低 ，降低重心，提升操控稳定性 。同时，能根据不同路况和驾驶需求 ，灵活调整避震的硬度和高度。其次 ，升级刹车系统也很关键 。
KYB替代型避振器：费用区间为800至1500元，也能提供出色性能和耐用度 。Monroe替代型避振器：费用范围在700至1300元之间。重点内容：实际购买时 ，费用可能会受到地区 、销售渠道和促销活动的影响 。同时 ，更换避振器时通常需要成对进行，以保持悬挂系统的平衡 。
马自达CX-5后减震弹簧断裂需及时更换原厂弹簧并成对处理 ，同时需排查断裂原因以避免复发。具体原因 、表现、检查及解决方法如下：断裂原因路况因素：长期行驶在颠簸 、坑洼路面会导致弹簧反复承受冲击力 ，加速金属疲劳，最终引发断裂 。
马自达CX5的零配件避振的费用因原厂和第三方品牌而异：原厂避振器：费用通常在2000元至4000元之间 ，具体费用会根据车型的具体年份和配置有所调整 。第三方品牌避振器：经济型：费用可能在1000元至2000元之间。高性能型：费用则在2500元至3500元之间 。
马自达CX-5挂D挡时出现猛烈抖动 ，可能由以下原因导致，需针对性排查解决： 发动机机脚垫老化或损坏机脚垫是连接发动机与车架的关键部件 ，通过橡胶缓冲和液压油阻尼减少发动机震动传递 。
争议最大的一台奔驰AMG,更快更低的A35L能加入车友群吗?
〖One〗 、A35L是一款比较考虑国情的车型 ，这个“L ”的加长效果特别明显，让年轻人们说服家里人买它的时候，更有底气一些——家用车来的 ，看看这后排这尾箱。当然骨子里 ，A35L还是更偏性能取向的，这正是车主看中这款车的理由。“没记错的话刚出4S店就去贴了个TMD的改色膜 ，毕竟年轻人么 ，正好又是夏天，就换一身清爽一点的颜色 。
〖Two〗、马力的0T V6发动机不是更上一台阶？（进口版两厢A35 AMG）综合以上分析 ，如果你是德系性能粉 ，是奔驰粉，是AMG爱好者 ，预算合适 ，家中已有代步车，买A35L AMG纯粹只是玩具所需 。非常推荐购买 ，并且还推荐上市不久的进口版A35 AMG。
〖Three〗 、当时这个消息也引发了大家的激烈讨论 ，有些人认为其国产是好事情，进一步降低了AMG车型的门槛，让更多喜欢驾驶的消费者享受到AMG的魅力；而另外一部分人则认为国产后的A35L不再“纯粹”了 ，甚至网传A35L的车主会被踢出AMG车友群 。不论你是否认可A35L ，至少梅赛德斯-AMG官方是认可了 。
〖Four〗 、奔驰AMG A35L 指导售价：398-498万 作为首款国产AMG，同时也是最便宜的AMG车型 ，奔驰AMG A35L注定是带有争议色彩的。虽然40万左右的起售价 ，拉近了很多人拥有AMG的愿望，但却避免不了被其他AMG车主鄙视 ，此前网上还爆出了某车主被踢出群聊的事 。
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