20万+国六+四驱+原装进口,这么多人不知道这款车,可惜了!
〖One〗 、同时满足20万+ 、国四驱、原装进口的车型是斯巴鲁力狮 ，费用区间为48-278万 。以下是对该车型的详细介绍：品牌与进口方式：斯巴鲁以全进口的方式进入中国市场 ，和雷克萨斯一样坚持进口销售模式，在国内属于三四线品牌 ，知名度不如日产 、本田 、丰田等日系品牌 ，但有品质过硬的车型，力狮就是其中之一 。
〖Two〗、月26日 ，北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市 ，共发布6款配置车型，售价区间为28-298万元。该车定位于“多功能大六座旗舰SUV ” ，在2019年上市的第四代胜达基础上 ，针对中国家庭消费者需求进行了优化升级，成为20万级大六座四驱旗舰SUV车型 。
〖Three〗 、…落地50万起步，从身体武装到牙齿 ，配上一个高高在上的费用 ，才算对得起硬派这两个字 。
〖Four〗 、二是ST标配eLSD，即电子前差速器 ，可极大改善前驱车极限状态下最要命的转向不足。这样一套动力系统下来 ，ST可以实现低于6秒的百公里加速，几乎等同于宝马330i 。不过 ，考虑到福特中国暂无官方引进的计划 ，近来想买只能看看平行进口 。
〖Five〗、综合来看，用不足20万的费用获得一款5L排量的马自达四驱SUV ，其动态性能定不会令人失望。 在越野圈里 ，“山猫 ”帕杰罗的名号或许大家都不陌生，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎 。如此看来 ，对于越野与四驱 ，三菱有着较为深厚的功力 。
〖Six〗 、作为一款中高端定位的自主品牌SUV，红旗HS5的价位直接突破了20万。或许很多人会对此颇多微词。
斯巴鲁力狮,保养一次需要多少钱?要按照什么标准呢?
斯巴鲁力狮小保养一次的费用大约在四五百元左右 。保养的标准和注意事项如下：保养周期：斯巴鲁力狮的保养周期是每5000公里进行一次常规保养 。保养内容：小保养的核心任务是更换机油和机油滤清器，确保引擎的良好运行状态。机油选取：由于斯巴鲁力狮搭载的是自然吸气发动机 ，选取使用普通的矿物质油即可满足日常保养需求 。
斯巴鲁力士《保养手册》规定首保里程为5000公里 ，免费保养的首保包括机油 、滤油材料/工作时间，保养间隔为每5000公里一次 。汽车维修又称汽车保养 ，是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充 、润滑 、调整或更换的预防性工作。目的是保持车辆整洁 ，保持技术状况正常，消除隐患 ，延长使用寿命 。
对于斯巴鲁力狮车主 ，年度维护费用需细心规划 。按照每年2万公里的行驶里程，推荐每年进行两次全合成机油保养 ，每次费用约为1200元 ，总计2400元。别忘了预留3000元左右的预算，用于洗车、抛光打蜡等日常维护 。保养过程中 ，细节不容忽视：机油更换是基础 ，还需替换空气滤清器 、燃油滤清器 。
斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
〖One〗 、其实并不是这样子的斯巴鲁力狮保养周期费用，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术斯巴鲁力狮保养周期费用，所以它的油耗并不算高斯巴鲁力狮保养周期费用 ，工信部耗油在4L左右 ，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得。
〖Two〗、斯巴鲁力狮搭载5L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱 。从工信部获得的信息显示 ，综合油耗为百公里4升 。恒速油耗介绍：等速油耗是指在国家标准规定的等速行驶油耗测试中，某一车型的百公里油耗。恒速油耗测试：可在道路上或底盘测功机上进行测试 ，然后用“流量计法”或“碳平衡法 ”计算百公里油耗。
〖Three〗 、四驱系统上 ，斯巴鲁全系标配全时四驱（AWD），相比两驱车型车重增加约80至100公斤（该款无两驱版本） 。车重对车辆性能的影响1）油耗表现上 ，车重较大的5L车型综合油耗约4L/100km ，0L车型约8L/100km，差异主要因重量和动力匹配 。
〖Four〗 、斯巴鲁力狮搭载了一台5L自然吸气发动机 ，并配备了CVT变速箱。根据工信部的数据 ，其综合油耗为4升每100公里 。等速油耗是国家标准中规定的一种测量车辆油耗的方法，即在特定的等速行驶条件下测得的车辆百公里油耗 。
〖Five〗、水平对置发动机是斯巴鲁的卖点之一，而森林人混动版搭载了一台0L水平对置直喷发动机和一台小型电机共同组成的动力系统 ，官方称为智能水平对置发动机 ，不过动力表现与前两者有不小的差距，响应不错但是爆发不足 ，百公里综合油耗也达到了4L ，但仍然足够秒杀一众紧凑型SUV。
〖Six〗 、如果说斯巴鲁力狮保养周期费用我对这台引擎还有什么意见的话，大概就是既然有着水平对置的良好体质 ， 斯巴鲁 却还是把最大功率输出转速标定在区区5600rpm上这点吧 。
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