大众终于“妥协 ”了?朗逸新锐从9.39万降到6.5万,这车还能不能买?_百度...
降价原因新能源汽车崛起对传统燃油车市场形成巨大冲击,特斯拉、比亚迪等品牌纷纷降价促销 ,部分车型优惠力度高达5万元。在此背景下,大众朗逸新锐作为燃油车市场的代表车型,通过降价提升性价比以应对市场竞争 。
大众降价潮:曾经十几万的宝来如今6万,真相究竟是什么?
〖One〗 、市场竞争加剧是直接推手 细分市场内卷为什么大众降价促销:10万元以下紧凑级车市场竞争激烈为什么大众降价促销 ,国产新能源车型(如比亚迪秦PLUS、长安UNI-V)以高配置、低油耗抢占份额,合资燃油车需通过降价维持销量。 费用体系重构为什么大众降价促销:大众为应对新能源冲击,调整燃油车定价策略 ,宝来作为入门级车型,让渡空间更大,以性价比对冲竞品压力。
〖Two〗 、大众宝来从十几万降至6万 ,是市场竞争压力与企业策略调整共同作用为什么大众降价促销的结果,本质是传统燃油车在新能源与自主品牌冲击下的生存策略,同时为消费者提供为什么大众降价促销了低价入合资的机会 ,但需权衡配置与需求 。市场竞争压力:新能源与自主品牌双重冲击近年来,新能源车与自主品牌的崛起对传统合资燃油车形成强烈挤压。
〖Three〗、降价核心原因一是市场竞争白热化,同级别国产车型凭借高性价比和丰富配置抢占市场份额,宝来为维持竞争力只能降价。二是产品力短板凸显 ,作为传统燃油车,其动力中规中矩、配置科技感不足,与国产车型相比缺乏优势 ,需通过费用匹配产品定位 。
〖Four〗 、市场竞争加剧是直接推手 细分市场内卷:10万元以下紧凑级车市场竞争激烈,国产新能源车型(如比亚迪秦PLUS、长安UNI-V)以高配置、低油耗抢占份额,合资燃油车需通过降价维持销量。
大众车降价幅度为何很大
年初大众车大幅降价主要受国七排放标准 、市场供需失衡、新能源车冲击三大核心因素驱动 ,属于燃油车清库存自救的必然选取。国七排放标准倒逼燃油车清库 国七标准2025年已制定完成,2027年将对轻型车正式生效,燃油车需加装更昂贵的排放控制设备 ,单车成本增加数千元 。
大众降价幅度较大的原因主要包括新能源车冲击、库存压力大 、市场竞争激烈以及新车型曝光等。新能源车冲击:近年来,新能源汽车市场发展迅猛,比亚迪汉、特斯拉Model 3等热门新能源车型凭借其环保、节能、智能等优势 ,吸引了大量消费者的关注。
大众车降价幅度很大是多因素共同作用的结果 。首先是市场竞争激烈。当下汽车市场品牌众多,新能源车(如比亚迪 、蔚来)发展迅猛,2025 年渗透率超 50%,对燃油车市场造成了巨大挤压 ,大众作为传统燃油车品牌,为保证销量,只能通过降价来吸引消费者。其次 ,清库存与新车型上市也是重要因素。
大众SUV直降8万需辩证看待,并非单纯保值神车或贬值陷阱,核心取决于车型定位与使用场景降价背景与市场表现 降价幅度与销量:部分大众SUV(如途观L等车型)出现直降8万的限时优惠 ,2025年10月相关车型月销达7万辆,成为合资SUV销量黑马 。
12.59万→7.99万,大众这次割肉到底是为啥?还带爱信6
大众此次159万降至99万(途岳新锐)的核心原因是市场竞争压力下的产品策略调整,同时保留爱信6AT提升性价比。
清库存与渠道压力:大众采用透明一口价销售 ,虽然这压缩了经销商的利润,但能加速库存消化,有效缓解终端销售压力。此次降价的车型途岳新锐 ,原价159万直降6万至99万,成为首款7字头德系SUV,且搭载5L+爱信6AT动力组合 。
大众将车型从159万降至99万并配备爱信6AT,主要原因是受到库存压力和国产新能源车的冲击。库存压力巨大2024年夏季 ,大众途岳的销量遭遇了滑铁卢,月销量一度跌至4000台,这一数字不足其巅峰时期销量的一半。如此低迷的销量导致经销商库存积压严重 ,部分车型的库存积压时间甚至超过了90天 。
降价车型与配置细节 车型定位:降价车型为大众途岳新锐(途岳入门版),原指导价159万,终端一口价降至99万 ,属于大众针对10万级家用车市场推出的入门车型。
大众为什么降价那么多
〖One〗、年初大众车大幅降价主要受国七排放标准、市场供需失衡 、新能源车冲击三大核心因素驱动为什么大众降价促销,属于燃油车清库存自救的必然选取。国七排放标准倒逼燃油车清库 国七标准2025年已制定完成为什么大众降价促销,2027年将对轻型车正式生效 ,燃油车需加装更昂贵的排放控制设备,单车成本增加数千元 。
〖Two〗、为为什么大众降价促销了应对这一挑战,大众不得不通过降价来吸引消费者 ,提升市场竞争力。库存压力大为什么大众降价促销:随着汽车市场的竞争加剧,大众等传统燃油车品牌的销量受到一定影响,导致燃油车库存积压。过多的库存不仅占用了大量的资金和仓储空间,还增加了企业的运营成本 。
〖Three〗、企业策略调整:清库存与保份额的“自残式”降价为应对销量下滑 ,大众采取激进降价策略,部分4S店甚至以“赔本卖”吸引消费者。例如,宝来官方指导价曾达十二三万 ,现优惠后仅需六万出头,降幅超50%;入门价从129万降至5万多,四缸机配8个雷达 ,费用竞争力凸显。




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