注意!汽车这几个地方最怕进水,严重的面临报废!「七迈车」
怕水原因：汽车内饰地板很多是毛毡或绒布材料 。进水后果：水泡或洒水到上面 ，不及时清理吸干 ，可能加快地板腐烂，存在发霉和异味 。汽车地板下面可能存在很多线束 ，老车地毯下线路老化 ，泡水后易存在安全隐患。防护建议：及时清理内饰地板上的水渍，保持干燥 。
天窗密封处：怕水原因：天窗密封胶条可能老化或密封不好 ，排水口堵塞易造成积水流到棚顶内 ，严重时车内棚顶渗水，时间久了内饰棚顶留水印 。检查建议：经常使用天窗的汽车用户 ，要一个季度检查一次天窗密封条、排水口是否堵塞 ，以及天窗零部件是否顺滑正常。
汽车泡水确实会对线束有影响，汽车最怕进水的三个地方分别是天窗区域 、车门和门框以及车辆底盘 。 线束受影响：- 汽车泡水后，线束可能会因为位于易积水的区域而受到影响 。- 线束受损可能会导致电气系统无法正常工作 ，进而影响车辆的整体性能。
雷丁汽车（一般汽车）进水最怕的三个地方是：发动机进气口 、底盘部件、电池包和高压线路（对于新能源车） 。 发动机进气口 发动机是汽车的心脏 ，而进气口则是其呼吸的通道 。一旦进气口进水，发动机就会面临严重的威胁。轻者可能导致发动机熄火 ，重者甚至会使发动机直接报废。
最怕油 、怕水的部件应该是正时皮带 ，如果正时皮带滴上了油，可能会发生跳齿的现象 ，导致发动机工作不正常 ，也可能有损于气门 。有些司机喜欢用水冲洗发动机舱，这时很容易对正时皮带产生不良影响 。在寒冷的天气中 ，发动机冷了后 ，余下的水冻会在正时皮带上，可能会影响正时皮带的工作。
但如果涉水严重 ，比如淹没了中控台和车顶 ，这时车辆就像严重泡车一样 。即使修好了，也会存在随时坏掉的风险，建议报废 。对于汽车泡水后的报废解决方法 ，我们可以有以下三种思路：汽车进水绝对是汽车发动机的致命内伤 ，需要进行全面的检查，并进行大修。
汽车透气通道只能出气体不能进水,一定需要更换吗?
不管你把其他零件保存得多好 ，如果发动机进水了 ，你仍然可以打开一个毛线 。车辆滑行后，水或湿气从进气歧管进入气缸 。由于水的不可压缩性 ，活塞运动会缩短 ，导致发动机连杆弯曲或断裂。在极端情况下，断了的连杆会飞出来 ，把缸体弄断 。如何判断发动机的水流 。
发动机出现动力不足 、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如 ，节气门故障、进气道积碳 、真空管路破裂 、空气流量计故障 。这些情况需要及时维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解 ，进行各种参数的检查和测量 ，对不能维修的，只能更换 。诊断排除方法和步骤。
原因分析：照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在 ，否则热膨胀的气体无法排除 ，这个透气通道只能出气体不能进水。如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去 ，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除 。
解决：更换刮水器或刮水器胶片面 。但在更换时应注意 ，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片 ，而有的刮水器需整体更换 。
两种易损件不同 ，保养方法也不同 。但症状都差不多，要引起重视 ，提前到修理厂检查原因。最后 ，提醒车辆按照厂家提前设计的保养手册进行保养，不仅可以减少发动机的后期保养 ，还可以延长原厂部件的使用寿命 。其实发动机损坏后是大修还是更换发动机总成 ，主要看发动机故障的大小 。
进气系统出了问题，就会出现燃烧不良，发动机故障灯就会亮起。车辆发动机排放系统故障 ，这个故障是属于车辆发动机故障灯点亮的最主要的 ，而且也是比较多的原因之一，那出现这种故障现象的话 ，大多数都是车辆发动机积碳的原因 ，或者是燃油品质的问题 。
水漫过底盘就会进水吗?
水漫过底盘不一定就会进水 。车辆底盘有一定的密封性设计，正常情况下 ，即使水漫过底盘 ，也不一定会立刻导致水进入车内或关键部件。
水漫过底盘不一定会进水，具体情况取决于涉水时间、车辆密封性及后续处理措施 ，以下为你具体分析：通用情况：短暂涉水无直接危害汽车底盘本身设计有基础防水能力 ，若水位仅漫过底盘，且车辆短时间通过积水路段（如暴雨积水路段） ，通常不会导致车内进水或部件损坏 。
如果底盘设计合理且有相应防护措施 ，水漫过底盘可能并不会轻易进水 。比如一些车辆底盘经过特殊密封处理，即使短时间水漫过也能有效阻挡水分侵入车内关键部件，这样能在一定程度上保护车辆电子设备 、内饰等不受潮损坏。但要是底盘本身密封不佳或者没有防护 ，水漫过就极易进水。
水漫过底盘不一定就会进水 。车辆底盘有一些部位是相对密封且有防护措施的 ，比如发动机舱内有密封胶条等，能在一定程度上阻挡水进入关键部件 。而且底盘上很多线路和部件都有一定的防水设计 ，短时间水漫过底盘不一定就会立刻渗透进去造成故障。
...都是在车头的前方,下雨的时候开车为什么不会进水?
因为汽车在设计的时候就已经考虑到这个问题 ，并且通过多种解决方案来避免出现发动机进水的情况 。而之前途锐汽车发动机进水，属于汽车设计缺陷 。
核心故障原因调速车把或刹把进水雨天放置时 ，调速车把和刹把的缝隙易渗入雨水 ，导致内部金属触点氧化或信号传输中断，引发动力断续。刹把进水还可能触发刹车断电保护 ，造成车辆反复启停 。控制器故障控制器作为电动车的“大脑 ” ，其接口或电路板受潮后会导致电流输出不稳定 。
下雨时骑车想尽量不被淋到，有多种方法可以尝试。其一 ，使用雨具：穿戴质量好的雨衣 ，要选取尺寸合适 、覆盖面积大且透气性佳的，能全方位阻挡雨水，同时减少闷热感；也可安装雨伞 ，选取坚固且防风的款式 ，安装在车头合适位置，但要注意不能影响骑行视线和操控 。
这些可能都是电动车淋雨造成的 。遇到这种情况 ，切记不要让电动车淋雨 ，而是要放在阳光（查成交价|参配|优惠政策）下或者通风干燥的地方，把水擦干。自动驾驶：比如被雨淋后 ，有些电动车钥匙打开后会自动行驶 ，还有一种情况是电动车在行驶过程中会时而前进时而停止，这就是进水导致动力紊乱的情况 。
越野车涉水时排气管不会进水吗?
不会进水 ，只要发动机在运转 ，排气管里就有排气压力，这个压力是大于水压的 ，水是不会倒灌进去的 。要是一旦发动机熄火了 ，只要水面高于发动机汽缸盖的排气门（或者说整个排气系统的比较高点），水就会流进发动机。
安装了涉水喉排气管一般不会进水。涉水喉（高位进气管道）的设计初衷是为了提高越野车涉水时的进气口高度，从而有效避免发动机吸入水 ，确保发动机在涉水过程中的正常工作 。这一设计主要影响的是进气系统 ，而非排气系统 。因此，从涉水喉的功能和原理上来看 ，它并不会直接导致排气管进水。
排气管的进水风险排气管结构特性：排气管在车辆涉水时本身不易进水 。因为发动机工作时排气压力会将水向外推 ，且排气管出口通常朝下或向后，水流需逆压力方向才可能进入 。极端情况：若车辆在水中熄火且水位完全淹没排气管 ，理论上可能因虹吸效应导致水倒灌。
总之 ，只要正确操作，越野车涉水并不会导致发动机进水 。
雨天汽车不熄火是否就不会进水
〖One〗、如果积水深度刚好达到半轮 ，汽车的密封性好的话 ，一般情况下是不会进水的；但需要注意不要让汽车在积水的区域浸泡的时间过长，以免发生进水或泡水的情况 ，毕竟汽车不是两栖交通工具 。如果积水深度超过半轮 ，发动机和车厢都有可能出进水的情况，这时千万不要启动汽车，以免导致车上的机械元件损坏。
〖Two〗、汽车过积水路段只要没熄火就没事 。以下是积水路段行车的相关介绍：保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶外要及时打开雨刷器天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯 。
〖Three〗 、汽车过积水路段只要没熄火就没事。以下是积水路段行车的相关介绍：保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶外 ，要及时打开雨刷器 ，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯 。
〖Four〗 、车涉水没熄火并不代表没事 。车涉水没熄火，但是如果进水了也会招商城汽车的零件损害。涉水后没有熄火证明发动机可以正常工作 ，电路系统也没有受到损坏 ，但应该对车辆进行全面的检查。如果水深已经过轮胎一半，有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑 ，比较好做一下检查的 。
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